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记者/周纯粼
1月3日，特斯拉布告，2020年共坐蓐了509，737辆车，录用了499，550辆车。天然录用量莫得达到马斯克制定的“50万辆”遐想，但已十分接近。
比较之下，这个“小缺憾”早已被特斯拉Model Y激励的一系列反映冲得九霄了。
在本年1月1日公布了两款国产新车——起售价36.99万元的Model Y Performance高性能版和起售价33.99万元的Model Y双电机全轮运转版。这两款车型的价钱比国产前离别下跌了16.51万元和14.81万元。
不仅如斯，网传Model Y的订单量在10多个小时内一经残害10万张。
这波新品发布引起了国内各式新动力车厂商的犀利反响。
当先是反映比较“积极进取”的。造车新势力头部公司蔚来汽车发布了一张海报，上头写着忠于让我方“回电”的聘任，不要问“Why”。
预防的一又友一经发现，“Why”与“Y”同音，梗概是暗意用户不要被特斯拉新出的Model Y打乱了蓝本的购车贪图。
不外，蔚来汽车在海报顶用更大更持重字体标出了“是敌手，亦然队友。2021，沿途加电前行。”则似乎有些刻意地展现出其行动行业顶尖公司的胸怀与气度。
但无论如何91porn.com，这套“打一下摸一下”的案牍既展现了一定的伏击性，也进展了大方式，可谓二满三平、点水不漏。
笔据蔚来汽车官网信息炫耀，与Model Y级别邻近的ES6的三款车型离别售价为46.8万元、39.8万元、35.8万元。若按照东说念主类平时的逻辑判断和方式领略，Model Y对其酿成压力在所未免。
日前，网上一张开始不解的微信截图炫耀，一个群名为“步调员聊特斯拉12群”中的网友“低调的疙瘩”说：“今天蔚来大边界退订改y”，“es6退订把蔚来官网王人搞爆了”。
据第一财经报说念，蔚来方靠近此回话称：“官网系统遭受大边界退单的音书子虚，咱们一经春联系平台发起投诉了。”
波士顿究诘（BCG）董事总司理、全球合鼓舞说念主徐杨泄露：“Model Y总体来看是一辆相等具有竞争力的车型，会带动需求飞腾，可是10小时10万订单的数据可能有点夸张的因素。”
而另一家头部造车新势力小鹏汽车此次生僻的莫得进行官方发声。董事长何小鹏的微博最新一条是小鹏汽车行将继承激光雷达的音书。
情欲印象bt但网传一位该公司职工发布了一条一又友圈，内容是一张用韭菜摆成的特斯拉“T”字logo，以及一段辩驳特斯拉“割韭菜”的笔墨截图。
而某自主新动力品牌公关总监则在一又友圈写到：“要是Y订单过十万，我合计不错降半旗了。”讲话中明白出丝丝的无奈与倔强。
北汽新动力副总司理、ARCFOX品牌总裁于立国则写了千字文评价此次“Model Y表象”。他在ARCFOX官方APP上写说念：“我是如何看待此次Model Y降价这个事的……咱们就应酬选一个建立吧，四驱，长航，并购买自动驾驶fsd功能，其他的王人不选，基本上就四十万了吧，这是一个多大的车呢，跟model3相同是个小车，装修的怎样样呢，说悦耳的叫任意，说不悦耳的用户王人叫简短，就这么一个任意的小车，四十万的价钱，你是觉着贵呢，是觉着低廉呢。”
“可能每个东说念主王人有主张，我认为是贵了，韭菜能割茬，天然东说念主家的订价计谋，我也莫得阅历瞎辩驳。不外我确乎照旧很佩服公关的水平的，一个这么的车，降了十几万，还卖四十万，世界好像觉着很低廉相同。”他补充说。
从各家的反映上来看，很显著能感受到，造车新势力这群电动车公司心态要比传统车企的新动力品牌更绽放。
至于特斯拉究竟是霸占了国内电动车市集份额，照旧霸占了燃油车BBA们的份额？这点莫得东说念主能够下论断，但不错进行合适预判。
乘联会文牍长崔东树分析称，降价是硬道理道理。五菱宏光MINI、MODEL3两个居品强势进展的中枢特征王人是价钱力度下跌相对较大，结束了通过降价取得增量的特征。“降价的主要作用是体现了新动力车与传统车的竞争，力图结束了一个性价比的逆转”崔东树泄露。
他补充说，新动力车单车所承担的整个的研发遐想、还有其他方面的用度王人是相对偏高的，而通过边界的普及、价钱的下跌结束一个良性的轮回，销量普及推动了居品的老本下跌和销量的普及，达到一个考究的边界效应的轮回推动的着力。
“其圈层群体的丹心度极高，特斯拉降价主要的影响照旧对传统车市集的宏大影响。”崔东树说。
老虎证券在继承界面新闻采访时泄露，此次Model Y大幅调价，其实诞生的不单是是价钱上风，反而诠释特斯拉的市集定位，并不是要作念电动SUV中的BBA。不错预念念的是跟着国产和边界化，特斯拉畴前的趋势还会愈加子民化，下千里化，通过诞生量产上风，来霸占更多传统车企的份额。
招商证券的陈说《爆款Model Y，中国供应链将链接展现业务弹性》也提倡了相似的不雅点。该陈说提到，Model 行动一款B级SUV，其在好意思国的销量单月为5900辆把握，一经远超飞奔GLC、良马X3、奥迪Q5等车型。
其指出，在中国市集，国产Model Y的价钱一经低于同业的电动车和燃油车竞品，在对SUV热衷的中国市集有望大放异彩。
而一位在究诘公司使命，并躬行购买了造车新势力电动车的东说念主士告诉界面新闻，在她看来，Model Y的降价对燃油车的影响并不会太大，比较之下，短期内可能对蔚来、理念念这么的同赛说念玩家冲击更大，而车型品类较丰富的小鹏受影响较小。
“关于新动力行业，尤其是几家新势力，确乎会有心理上的冲击。但本色影响具体还有比及1月份的销量出来后再看，不外咱们认为合座还不需要过分悲不雅，”老虎证券投研团队告诉界面新闻：“从历史上看，特斯拉也屡次降价，但头部新势力基本并莫得受到冲击，反而保执了较好的成长性。一方面，新动力自己还处在导入期，份额增量相等可不雅，加上各家新动力存在各别化的竞争，铺张者时常也会计划个性之选。”
天然特斯拉依靠老本下跌在电动车市集不战而胜，但著名电动汽车博主常岩则认为91porn.com，Model Y的畴前弗周全靠老本战。还需要通过引入更高新的制造工艺、FSD自动驾驶系统的落地、以及更尊重中国市集的土产货化建立才智弥远保执竞争力。
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